При производството на автомобилната индустрия на' цикълът на разработване на нови продукти непрекъснато се съкращава и разходите постоянно намаляват. Данните показват, че преди десет години за автомобилните продукти е бил необходим четиригодишен цикъл на развитие; днес са необходими само две години. В допълнение към приемането на модерни методи за разработване на нови продукти, виртуално производство, синхронно инженерство и други съвременни технологии за развитие от производителите на автомобили, важно е да се възползвате от усилията на доставчиците на оборудване, които осигуряват производствено оборудване за производство на автомобили, особено тези доставчици на оборудване осигуряват разнообразни стругове с ЦПУ и тези стругове с ЦПУ позволяват на производителите на автомобили да предоставят продукти, които отговарят на нуждите на пазара с най-бърза скорост.
Класификация и характеристики на обработката на струг с ЦПУ
Има много видове обработка на струг с ЦПУ; от основната категория има специална обработка на стругови машини с ЦПУ и има обща стругова обработка с ЦПУ; от сорта за обработка има стругове с ЦПУ за обработка на черупките, фрезови машини с ЦПУ, центрове за обработка и валове за обработка. CNC стругове, стругови сърцевини, шлифовъчни машини с ЦПУ и др .; от изискванията за контрол на обработката на струг с ЦПУ, има едноосни CNC машини за полиране с ремък с CNC, машини за рязане на зъбни резки с пет връзки, шлифоване с плотове с ЦПУ; от сложността на управлението Има просто числово управление и многоканално числово управление; от режима на шофиране има стъпкови двигатели, постояннотокови серводвигатели, синхронни променливи двигатели с променлив ток, променливи асинхронни серводвигатели и линейни двигатели; от режима на задвижване на шпиндела Има двигатели с постоянен ток, променлив шпиндел и електрически шпиндели; от метода за обратна връзка на позицията, има напълно обратна обратна връзка, полузатворена обратна връзка, управление с отворен цикъл и така нататък.
Обработката на струг с CNC има добра гъвкавост, висока настройка и висока точност на обработка и отдавна е загрижена от автомобилните производители. Той навлиза в областта на производството на автомобилни части през 60-те години. Поради високата си цена, незадоволителното функциониране на системата и ефективността, тя не се използва широко. Навлизане в 90-те години, с усилване на пазарната конкуренция; многообразната продукция задоволява максимално разнообразните нужди на пазара, докато не удовлетвори нуждите на всеки потребител на CNC стругови машини, превръщайки се в целта, която преследват автомобилните производители. Гъвкавият производствен агрегат с цифрово контролирани машини като основно тяло се използва широко. Днес има две основни направления за развитие на машините с ЦПУ:
Високоскоростната обработка на струг с CNC постига висока ефективност при висока скорост. Настоящото международно ниво е, че скоростта на шпиндела е по-малка или равна на 25000rpm, ускорението и забавянето са по-малко или равно на 2.5g, а бързото движение е по-малко или равно на 160m / min. За да достигнете това ново ниво, задвижването, механичната трансмисия, механичната структура и инструментите на CNC машините трябва да са много големи. Подобрете. Основният вал на машината трябва да използва електрическо вретено. Основният лагер обикновено използва керамични лагери. Трудността е охлаждането и смазването. Срокът на експлоатация обикновено е 20 000h. Задвижването обикновено използва линейни двигатели и линейни водачи (също с хидростатични водачи), 90m / min, 1g машинни машини също се задвижват от двойни серводвигатели с голяма стъпка на двустранна сферична винтова схема. Механичната структура обикновено приема структура на рамката на кутията. Режещият инструмент приема режещ инструмент с висока твърдост и висока термоустойчивост, а дръжката на инструмента приема HSK колега.